绍兴自来水漏水检测

　　8月22日凌晨，一场车祸让西湖边的西泠桥遭了殃、折了腰，5块桥栏板和4个桥栏杆墩被撞毁，而这也是西泠桥受伤最重的一次。事发后，相关部门在现场用钢管搭起临时护栏，并且安排了保安。(本报8月23日曾报道)

　　游客和市民都期待着西泠桥的复原。从昨天下午开始，西泠桥复原工作正式启动了，如果顺利的话，今天，西泠桥就会修旧如旧和大家见面了。

　　昨天下午3点左右，一辆黄色的小型卡车在西泠桥边停了下来，车身上印着“路桥公司”等字样，四个身穿工作服的男子下车，开始从车厢内往下搬青石板。一块青石板需要两个人才能抬稳，“哎，小心一点，别磕到边！”其中一人提醒道。

　　西泠桥的桥护栏安装方式为榫卯结构，简单说就是在安装护栏的位置挖好槽口，然后再将护栏嵌进去，再用水泥等黏合在一起。这种修复方式处理起来并不难，但事发后，让相关部门焦虑的是桥护栏石料的选材太难了。

　　被撞的5块青石板中只有一块打捞上来后没有受损，还可以继续用。虽然西泠桥不是文保单位，但是桥身上的每一块石板都是经历了几十年的风雨洗礼，石板表面有自然的岁月侵蚀，而目前杭州已经很少见到类似的老青石板。

　　西泠桥受伤后，相关部门也立即开始在全省范围内寻找适合的青石板，本着“修旧如旧”的要求，他们尽可能去找与西泠桥石料年代大致相同、色泽相近的老青石板来代替。

　　最终，这几块青石板是在绍兴找到的。“因为绍兴那边类似的古建筑比较多，所以青石板的选择也很多，经过一一比对，我们才选中了现在这几块。” 西湖景区市政市容环卫管理中心相关负责人介绍说。

　　昨天，5块青石板到位，工作人员开始修复，两人负责现场测量，一人和泥，一人清理现场。因为青石板选材来之不易，所以工人们就像是铺瓷砖一样，边边角角都非常留意，每一块都需要精打细算。

　　新安装上去的青石板，因为施工的需要沾了水，比两边的青石板颜色深很多，工作人员表示，接下来还要进行表面加工处理，尽可能恢复西泠桥的原貌。

　　直到昨天晚上8点多，工人们仍在现场作业。预计今天清晨可修复，大家又能看到西泠桥的完整面貌了。(记者 李阳阳)